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关于汽车轮胎 你应该知道的事!
发布日期2017-05-28 17:52来源:未知

常在河 边走哪有不湿鞋,就算老 司机再谨慎的驾驶却也避免不了轮胎扎钉导致漏气甚至是爆胎。常说的 防御性驾驶和提前预判能力可以让我们避免常规交通事故,但是这 些散落在路上的异物就如同地雷一样无法察觉,轻则耽 误我们时间去补胎,重则可 能导致爆胎引发严重事故,这次也 经历了一次扎钉子的小事故,一枚又 粗又长的螺栓把左后轮胎扎了个穿透,幸好路 边有补胎店及时补胎避免了换备胎的麻烦,所以这 一期咱们来聊聊关于轮胎的那些事,也给大 家提供一些日常轮胎保养和处理爆胎事故的小贴士。

对于大多数人来说,车辆的 状况好坏无非是发动机工作状态正常与否,以为按 时更换机油机滤,适时添加防冻液就行。殊不知 重要的部位却往往被我们忽视,那便是 关乎车辆行驶的轮胎,它直接 与路面接触和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽 车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。虽然在 技术层面上其不如发动机、变速箱 那么更令人关注,却也是 汽车安全行驶不可或缺的一部分。

 1、 了解自 己爱车的轮胎参数

  以臣叔的福克斯为例:205/60 R16 92V,di一个数字205代表“轮胎宽度”(两个胎侧之间的距离,单位为毫米)。第二个数字60,代表“扁平比”,它是指 胎高与胎宽的比例。“R”代表子午线结构,字母后的数字16,则代表“车轮直径”,它的单位是英寸,即为16英寸。92表示负荷指数;V表示轮 胎的许用车速等级。

  在这里需要强调的是,各位车 友在买车前务必看清楚所选购车型的轮胎参数,因为部 分无良厂家会在轮胎的许用车速等级上简配。

 2、 注意轮胎的日常保养

 与发动机的保养不同,轮胎的 保养会因为用车环境的情况产生较大区别,不过总 得来说主要是下面两件事情,di一件就 是保持正常的胎压标准值,车里常 备一个气压表或者你的爱车有胎压监测的功能,时常关 注轮胎气压是否在标准值的范围内。每辆车 轮胎的标准气压可能会略有不同,你可以在汽车的门上、油箱盖 以及说明书上找到这个参数。如果测 得的气压与标准值相差较大,就必须 看情况及时进行补气和放气。

 第二件 要做的事情就是在做保养时,进行四 轮定位或前后轮胎进行对调,可以防止偏磨损(吃胎),使轮胎 疲劳度均匀化延长轮胎的使用寿命,再就是 保养上架时可以用螺丝刀把卡在轮胎缝隙里的异物剔除。

  如何预防爆胎事故:

  关于爆 胎的事故屡见不鲜,这类事 故大多数都是由于汽车车胎保养不得当引起的,或者由 汽车不正确的驾驶方式引起的,当爆胎 事故发生后果往往都是灾难性的,所以我 们针对可预防爆胎的措施列举出来:

  1、 对应季节调整胎压,避免胎压过高或高低。当车辆 在高速行驶的时候,温度会升高,气体热胀冷缩,压力也会跟着升高,导致轮 胎变形并且伴随着自身的弹性降低,如果遇到外力的冲击、颠簸,那么爆 胎是非常容易发生的,所以合 适的胎压非常重要。

  2、 轮胎侧 壁破损视情况需要更换。大家平 常停车都有擦碰马路牙子的情况,轮胎侧 壁往往被擦破擦掉一块,表面的 破损可能暂时无碍,但是侧 壁由于本身很薄,承受压力的范围降低,也很可能造成危险,此时建 议把车开到快修店让专业技师检查是否能继续使用

  3、 轮胎达 到使用寿命必须更换。大多数 车辆爆胎是由于车胎寿命已到更换标准或者损坏后并未及时更换造成。如果检 查轮胎已经到了磨耗指示标识了。这样的 轮胎根本承受不了高速行驶的高压高温,需要立即更换。

  4、 扎异物 轮胎修补后鼓包需立即更换。一般来 说轮胎扎异物之后不会马上爆胎,而是会缓慢泄气,这个时 候胎压监测会报警提醒,我们可 以在轮胎彻底报废前进行修补,但是修 补后的轮胎如果发生鼓包就一定要更换掉。

  遇到爆胎事故怎么办:

  以上只 是我们针对爆胎的预防措施,但是突 发爆胎事故却依然无法避免,这里臣 叔针对这样的突发状况再给大家提供一些补救措施。

 爆胎按 照行驶速度分为低速爆胎和高速爆胎。低速爆 胎其实重要的就是注意后车的车距,避免急 刹导致后车追尾,低速爆 胎后一定要保证前后左右的安全,把车开到路边,打开双闪,按照交 通法规树立三角牌后进行轮胎的更换或者等待救援。

  高速爆 胎是危险伤亡率zui高的一类事故,又因前 后轮爆胎的运动状态不同而分为两种情况,高速后 轮爆胎对于方向上的影响较小,但是高 速上前轮爆胎后车辆会产生倾斜,导致车 辆产生方向上的偏移,这时候 一定要保持冷静握紧方向盘,轻微的调整车头,使车辆 保持行驶轨迹的循迹性,不要因 为汽车的方向变化而反复猛打方向盘,同时切记不要急刹车,避免因 车辆失控酿成翻车惨剧,待车速 下降打开双闪滑行到应急车道等待救援。

  简单的 为大家梳理了一下关于轮胎保养和爆胎预防的措施,希望能 够给大家平安出行提供帮助。

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