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加个大 尾翼就能提高车性能?千万别任性!
发布日期2017-06-01 09:28来源:未知

汽车尾 翼是我们给它的俗称,专业叫 法是尾部扰流板,属于汽 车空气动力套件中的一部分。因为 单从外观上来说,尾翼对 外观的改善与包围套件、轮毂一样吸引眼球,于是也 成了一件比较常见的改装件。安装尾 翼除了美观的作用外,更大的 作用是高速行驶时可以为车辆提供必要的稳定性。尤其对 大功率的车来说,在高速 过弯或通过复杂路段时,尾翼可 以起到一定的平衡作用。

 

 

于是就 有人问大尾翼就是高性能的代表吗?

茶哥可以肯定的回答:这得要 看大尾翼装在什么车身上了。相信对 性能感兴趣的朋友,应该经 常能够留意到这样的身影,经过大 幅度动力改装的车子,都会适 当安装一支大尾翼,这个似 乎成为大马力改装车的指定动作了。每个高 性能的形象背后,一定有 一支大尾翼在默默的支持它。

 

 

一般来 说类似赛车身上的GT尾翼是 最具视觉效果的,有些车 主为了使自己的爱车具有相同的视觉冲击,也会给 家用车安装大尾翼。然而,这样盲 目的改装往往是得不偿失的,因为当 车辆的行驶速度低于100KM/h时,车体表 面的凸出物越少,车身的 线条越流畅风阻系数才会越小,而增加 的大尾翼这时只会添乱。

 

 

其次,大尾翼 的主要目的是产生下压力,增加行 驶时车尾的稳定性。下压力 增加也就意味着轮胎与地面的摩擦增加。原本流 经车尾的气流在遇到尾翼之后改变方向,这就是 产生下压力的原因,这样就 会增加车空气阻力的同时,提高汽 车高速行驶时的稳定性。

 

 

相对于大尾翼来说,小尾翼 的下压效果会更差一点,但对于 一般的家用车来说,小尾翼 显然是更好的选择,例如一般的鸭式尾翼,两厢车 的车顶尾翼和运动车型的小尾翼。

 

 

总结:

所以大 尾翼是不是高性能的代表呢?答案是不一定,这个估 计得看车主的性格了吧。毕竟加 装尾翼如今也成为了风尚,家用车 改装大尾翼也未尝不可,喜欢就好,做人最 重要的就是开心!

买车用车不想被忽悠

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